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2020-10-15 21:04| 发布者: admin

 

  汽车基础知识大全(完整版)资料._交规考试_资格考试/认证_教育专区。葛靖鸿 世界主要汽车集团及品牌介绍 (按原产国籍划分) 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 名词解释

  葛靖鸿 世界主要汽车集团及品牌介绍 (按原产国籍划分) 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 葛靖鸿 名词解释:车身参数 ? 车身参 数 葛靖鸿 长×宽×高 ? 两个最凸出位置之间的距离 ? 单位是毫米(mm) 葛靖鸿 轴距 ? 从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。 ? 单位为毫米(mm)。 葛靖鸿 前轮距/后轮距 ? 左、右车轮中心间的距离, ? 单位为毫米(mm) 葛靖鸿 最小离地间距 ? 在水平面上汽车底盘的最低点与地面的 间距。 ? 单位为毫米(mm) 葛靖鸿 风阻系数 ? 风阻系数=正面 风阻力×2/(空 气密度×车头正 面投影面积×车 速平方) ? 车辆的风阻系数 是固定的,根据 风阻系数即可算 出车辆在各种速 度下所受的阻力 葛靖鸿 最小转弯直径/半径 汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在 地面上形成的轨迹圆直径, 单位为米(m)。 葛靖鸿 接近角、离去角、通过角 ? 接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面 的夹角。 ? 离去角:汽车满载静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与 路面之间的夹角 ? 通过角:汽车空载、静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交 于车体下部较低部位所形成的夹角 葛靖鸿 最大爬坡度 葛靖鸿 最大爬坡度 ? 指汽车满载时在良好路面上用第一档克服 的最大坡度角。 ? 爬坡程度表示方法: 1、爬坡度用坡度的角度值,用“°”表示。 2、以坡度起止点的高度差与其水平距离的比 值(正切值)的百分数来表示,通常用百 分比来表示(%)。 葛靖鸿 葛靖鸿 发动机参数 ◆ 发动机放置位置 ◆ 发动机放置以前后轴划分 ◆ 发动机位置以曲轴纵横标准划分 葛靖鸿 发动机放置以前后轴划分 ? 前置发动机:发动机整体在前轴附近, 用“F””表示 ? 中置发动机:发动机整体在前后轴之间, 用”M”表示 ? 后置发动机:发动机整体在后轴附近, 用”R”表示 葛靖鸿 发动机位置以曲轴纵横标准划 ? 横置发动机:曲轴和车体方向成直角, 一般前驱车均为横置发动机。 ? 纵置发动机:曲轴和车体方向平行,一 般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机。 葛靖鸿 横置发动机 葛靖鸿 纵置发动机 发动机结构形式 葛靖鸿 发动机工作原理 葛靖鸿 直列发动机 ? 所有汽缸均肩并肩排成一 个平面。 ? 优点:制造成本较低,稳 定性高,低速扭矩特性好, 尺寸紧凑。 ? 缺点:体积过大,不适合 大排量车型。 ? 字母缩写:用L代表,后 面加上汽缸数就是发动机 代号,例如L3、L4、L5、 L6型发动机 葛靖鸿 类型--V型发动机 ? 气缸成V型排列。它将所有 汽缸分成两组,相邻汽缸夹 角60°-90°。 ? 常见的V型发动机有V6、 V8、V10、V12 ? V型发动机的优点是运转稳 定,节省空间,汽车生产厂 商布置发动机舱较为方便 ? 缺点:结构紧凑,内部复杂, 不利于保养和维修,并且造 价较高 。 葛靖鸿 水平对置型发动机 ? 其实是V型发动机的衍 生,夹角180°。用 字母“H”来表示 ? 常见的有为四缸发动 机和六缸发动机。 ? 优点是重心低、体积 小、振动小、功率大 ? 缺点是造价高,发动 机太宽 。 葛靖鸿 类型—W型发动机 ? 两个V型发动机组成,所以用W表示。V型夹角15°(奥迪) ? W型与V型发动机相比的优点:可以将发动机做得更短,节 省空间,容纳更多的汽缸数,拥有更大的排量。 ? 缺点,宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差 VR 发动机 葛靖鸿 VR 发动机 W 发动机 发动机进气方式 ◆ 自然吸气 自然吸气:利用汽缸内产生的负压力,将 外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这 种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。 特点是: 1、动力输出非常平顺 2、使用寿命更长 3、维修更为简便。 葛靖鸿 发动机进气方式 ◆ 涡轮增压 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加 大发动机进气量的一种发动机, 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空 气压缩机。它是利用发动机排出的废气 作为动力来推动涡轮,它带动同轴的叶 轮,用叶轮就压缩空气送入气缸。 葛靖鸿 涡轮增压原理演示 葛靖鸿 发动机进气方式 ◆ 机械增压 机械增压器:利用发动机转速来带动机 械增压器内部叶片,以产生增压空气送 入发动机。 葛靖鸿 葛靖鸿 混合气形成方式 ◆ 单点电喷(SPI) ? 进气总管中内设置一只喷射器,对各缸 实施集中喷射,汽油被喷入进气气流中, 形成可燃混合气 ? 缺点:无法实现精确的按比例并且均匀 的油气混合 葛靖鸿 混合气形成方式 ◆ 多点电喷(MPI) ? 每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。 ? 喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置 ? 多点喷射能够按照每个气缸的需求实现 精确的按需供油,显著降低了油耗和排 放。 葛靖鸿 混合气形成方式 ◆ 缸内直喷式 ? 喷油嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入 气缸内与进气混合。 ? 喷射压力大,燃油雾化细致,真正实现 了精准地按比例控制喷油并与进气混合 葛靖鸿 排气量 ? 活塞从上止点移动到下 止点所扫过空间容积称 为排量。 ? 如果发动机有若干个气 缸,所有气缸工作容积 之和称为发动机排量。 ? 用升(L)来表示 葛靖鸿 缸径×行程(mm) ? 缸径:气缸的直径。 ? 冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动,从 汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程. 葛靖鸿 压缩比 ? 是发动机混合气体被压缩的程度。 ? 用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即 燃烧室容积)之比来表示 葛靖鸿 压缩比与汽油标号 ? 压缩比越高越高, 引发爆震的可能性 越大。 ? 我们通常说的标号 90号、93号、97 号汽油,标号越高 ? 辛烷值越高,抗爆 性能就越强,当然 价钱也越贵。 葛靖鸿

 

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